南京航空航天大学在江苏的录取分数线及位次(2025参考)

一、近年录取分数线及位次趋势

南京航空航天大学作为江苏省内重点高校，近年来在物理类和历史类的录取分数线及位次呈现稳中有升的趋势。物理类普通批最低录取分数线从2022年的614分（位次7583）逐步提升至2024年的643分（位次6950），三年间分数上涨29分，位次提升约600名。历史类最低分数线则从2022年的576分（位次4079）上升至2024年的605分（位次3225），分数增长29分，位次提升近800名。

二、物理类与历史类录取差异

物理类考生竞争更为激烈，2024年普通批招生计划为370人，最低投档线643分对应省排6950位，王牌专业如航空航天类（长空创新班）需达到655分（省排3476位）。中外合作办学专业如交通运输（机场运行与管理）分数较低，最低603分（省排30376位）。历史类招生规模较小，2024年仅168人，普通批最低投档线605分（省排3225位），热门专业会计学（新文科创新培优班）需622分（省排1507位），普通专业如工商管理则需603分（省排3786位）。

三、招生计划与生源分布

南航在江苏省内招生规模逐年调整，物理类普通批计划从2022年的346人增至2024年的370人，历史类从2人扩至168人。2024年江苏生源占比仅17%，在省内211高校中垫底，但本地考生报考热度仍居高不下。从生源中学看，南京市录取人数最多（136人），如皋中学、海安高级中学等贡献显著，部分区县中学录取人数不足5人。

四、专业竞争力与学科优势

南航的航空航天类、人工智能等工科专业长期领跑录取分数线，2024年航空航天类（长空创新班）以655分居物理类榜首。教育部第五轮学科评估中，力学、管理科学与工程等7个学科获评A类，这些王牌专业录取分普遍高于普通专业30-50分。历史类中，新文科创新培优班以622分成为最高分专业，凸显复合型人才培养方向的吸引力。

五、报考策略建议

物理类考生建议冲刺省排前3000名（约655分）以锁定王牌专业，保底需前7000名（643分）；历史类冲刺前2500名（605分以上），保底前4000名。中外合作办学专业可作为分数偏低考生的备选，但需注意部分专业有特定报考条件。考生需结合每年招生计划微调和高考难度系数变化，动态评估目标专业的安全位次区间。