天府新区通用航空职业学院(中职部)是中专还是大专(2025参考)

一、办学性质定位

天府新区通用航空职业学院中职部属于全日制中等职业教育机构，是经教育部门批准设立的中专层次办学单位。该中职部隶属于天府新区通用航空职业学院，与高职部共享教学资源，但独立注册中职学籍。学生前三年完成中职教育后，通过单招考试或对口高职考试可升入本校大专部深造，形成"中职-高职"贯通培养体系。

二、历史沿革溯源

中职部前身为1974年成立的邮电部第一技工学校，2017年并入四川航空集团教育体系后转型发展。2024年迁入天府新区现址，与高职部共同构成占地1100亩的航空教育园区。作为川内唯一专注通航领域的中高职衔接部，其发展历程折射出我国职业教育体系改革脉络。

三、专业设置特色

开设航空服务、无人机操控与维护等10个中专专业，形成"空、地、智"三大培养方向。其中航空服务专业设置值机、安检、空乘等细分方向，配套波音737模拟舱等价值927万元设备。应急救援技术专业建有标准化训练场，与四川省消防救援总队共建课程体系，体现"专业对接产业"的办学理念。

四、升学衔接通道

构建"3+3"贯通培养模式，中职毕业生可通过单招考试升入本校直升机驾驶技术等27个高职专业。2024年数据显示，中职部升学率达95%，其中52%选择航空类对口专业。特殊设置的"高考实验班"实行分层教学，近三年累计培养23名本科生直升四川农业大学等院校。

五、师资资源整合

共享高职部285人教师团队，其中55人具有高级职称，150人持有中级职称。实施"双师流动"机制，高职部38%的硕士教师兼任中职专业课讲师。校企共建的"飞行教官工作室"配备6名持有民航局认证的无人机教员，实现"课堂即岗位"的教学场景转化。

六、社会认可程度

作为中国民航局无人机驾驶证考点，近三年累计培养487名持证飞手。与云南机场集团、海特集团等40家企业建立定向输送关系，2024届毕业生就业率98.2%。其"中高本贯通"培养模式获评四川省教育改革创新案例，空乘专业学生服务中国泡菜博览会的照片登上《四川日报》头版。

站在天府大道南延线的校区观景台，看着中职生与高职生在同一个实训中心操作飞行模拟器，突然明白教育分层的真正意义——不是割裂的学历标签，而是递进的成长阶梯。当15岁的中职新生指着天空规划航线时，谁能说这不是职业教育的迷人之处？